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【記者謝政儒台北報導】本日（1/27）為除夕，亦為春節假期第1天，截至11時，國道全線總延車公里為41.3百萬車公里。本日於5時起即出現南下返鄉車潮，國1南下湖口-新竹、王田-埔鹽系統及國3南下龍潭-關西等路段，因流量較大且受事故影響，呈現壅塞情形；尤其5至11時間，國道1號南下湖口至新竹、南屯至王田、國3號南下大溪至龍潭等路段發生多起追撞事故，更使得車流難以消化，其餘國道大致行車順暢。高公局再次提醒用路人，應做好車輛保養並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故，不僅延誤行程，亦影響車流順暢。
明日大年初一(1/28)為春節假期第2天，預期以南下出遊車潮為主，上午國1南下湖口-新竹系統、彰化-埔鹽系統與國3南下鶯歌系統-關西、快官-南投及下午國5南下南港系新北市萬里區真人娃娃統-坪林等路段車流量較大，預估全日總延車公里為115百萬車公里。
(自立晚報20170127)
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
待轉區因路口情況不同，畫設標準不一，過去民眾不清楚待轉區的作用，傻傻把它當作是停車格；不過，有些路口畫設太突出，容易遭對向直行車輛撞上，險象環生。
上月桃園區復興路、民生路口待轉區，一位騎士才剛停在格子內，一輛計程車突然疾駛過來，兩車直接撞上。
桃園市龜山區萬壽路2段與山鶯路也因路口複雜，左轉車輛常不知所措，為此，交通局還特別設置機慢車左轉專用道，也就是在萬壽路2段山鶯路至德育路段，交通尖峰時段待轉區無法容納所有機慢車，加上直行車輛車速過快，增加規畫寬約2公尺機慢車左轉專用道，搭配雙白實線及地面標字，防止汽車跨越並提醒小心駕駛。
另民族路橋下原本畫設待轉區於紅綠燈下供機車騎士左轉使用，但因為橋上與橋下均有車輛要通行，民眾多次陳情太過危險，最後縮小範圍。
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